BMW Z3 M Coupe til salgs

BMW Z3 M Coupe, unnfanget under visjonær ledelse av ingeniør Burkhard Göschel, står som et bevis på innovasjon i bilindustrien. Utviklet for å forbedre Z3-roadsterens chassisstivhet, sto produksjonen først overfor skepsis, men seiret til slutt ved å blande delte karosseripaneler med M-roadsteren for kostnadseffektivitet. Til tross for begrenset markedsføringsinnsats, sikret dens ytelsesdyktighet, drevet av motorer som den anerkjente S50 og S54, statusen som en ettertraktet sjeldenhet, med bare et begrenset antall produsert globalt. Med livfulle fargealternativer, en presis ZF Type C 5-trinns manuell girkasse og et raffinert chassis, fascinerer M Coupe entusiaster med sin karakteristiske stil og enestående kjøreopplevelse, og etterlater en arv i bilhistorien.

Interiør: Interiøret i denne BMW Z3 M Coupe er i utmerket stand. De svarte sportssetene i Nappa-skinn har holdt seg godt, og gir komfort for lange reiser samtidig som de gir god støtte for mer sporty kjøring. Hytta er romslig og rommer førere av de fleste størrelser komfortabelt. Når man kommer inn i hytta, blir man møtt med en stilig instrumentklynge og midtmålere i klassisk stil. I tillegg tilbyr hytta moderne bekvemmeligheter som soltak i glass, cruisekontroll og oppvarmede seter. Bilen er også utstyrt med et fabrikkinstallert lydsystem med HiFi-pakken med Harman Kardon-høyttalere, en 6-CD-veksler, kassettholder og BMW Business stereo.

Utvendig: Eksteriøret på denne bilen er virkelig særegent, med det ikoniske "Clown Shoe"-designet til BMW Z3 M Coupe med sine brede bakskjermer og lange panser. Utført i den populære og ettertraktede Estoril Blue, passer fargen godt til bilens estetikk. Selv om bilen har blitt overlakkert på et tidspunkt i livet, forblir den i veldig fin, brukervennlig stand i dag.

Motor og mekanikk: BMW Z3 M Coupe drives av den anerkjente S50 3.2-liters straight-seks-motoren, som produserer 321 hestekrefter. Sammen med en manuell 5-trinns girkasse gir bilen en spennende kjøreopplevelse. Transmisjonen gir stramme, presise giringer, mens motoren gir utmerket kraft og gassrespons. Styringen er stram og responsiv, og mekanisk er bilen i utmerket stand.

Historie og dokumentasjon: Bilen ble opprinnelig solgt ny i Tyskland i 1999 og tilbrakte de første årene i byen Mindelheim. I 2005 ble den eksportert til Finland, hvor den ble værende til 2016 da den ble brakt til Sverige. Siden den gang har bilen kun hatt en privat eier. Nylig vedlikehold inkluderer en service ved 138,565 139,882 km, tennplugger, tenningsspoler og bytte av luftfilter ved 139,976 140,060 km, og Vanos-pakning og O-ringskifte ved 2 km. Bilen har for tiden km på kilometertelleren og kommer med alle originale bøker, nøkler, et komplett originalt verktøysett, gamle deleregninger, og en ren CarFax-rapport.

Hvis du bor i Sverige og ønsker å selge din klassiske BMW gi oss beskjed her.