BMW 2002 Turbo selges

Generell informasjon: BMW 2002 Turbo, introdusert i 1973, var en banebrytende ytelsesbil og den første turboladede produksjonsmodellen fra BMW. Basert på den allerede vellykkede 2002, inneholdt den en 2.0-liters inline-fire-motor med et Kugelfischer mekanisk drivstoffinnsprøytningssystem og en turbolader, som produserte 170 hestekrefter, et imponerende tall for sin tid. Med aggressive fenderreflekser, spoilere foran og bak, hadde 2002 Turbo en slående tilstedeværelse. Oljekrisen i 1973 førte imidlertid til lave produksjonstall, med bare 1,672 enheter laget, noe som gjør den til en sjelden og svært ettertraktet samlerbil i dag.

Utvendig: Når du valgte din BMW 2002 Turbo i 1975, var det ikke mange alternativer med tanke på farge, det var enten Chamonix White eller Polaris Silver. BMW 2002 Turbo presentert her er i den klassiske Chamonix White. Tilstanden til denne bilen er eksepsjonell. Malingen har en meget god finish med svært lite å bemerke. Karosserilinjene er fine og skarpe, og panelavstandene er gode. Alle kromstykker har en utmerket finish, og alle pyntedeler i rustfritt stål er nye. Under, i bagasjerommet og under panseret ser bilen også helt ny ut. Bilen har fått en skikkelig restaurering og har knapt vært brukt siden. Ingen svinger er kuttet, og finishen på alle områder er som den var da bilen forlot fabrikken. De eneste uoriginale delene på bilens eksteriør er hjul og fjæring. Den har Bilstein-dempere og litt lavere fjærer. I tillegg har bilen blitt utstyrt med et sett med periodekorrekte originale BBS RS-felger. Imidlertid kommer den også med sine originale hjul.

Interiør: Inne i denne BMW 2002 Turbo fortsetter den utmerkede tilstanden. Bilen har nye tepper, dørkort og omtrukket forseter i original sort vinyl. Instrumentklyngen er i sin ikoniske rødfarge, og på denne bilen er den helt original. Alle interiørdelene er i fin stand - dashbordet har ingen sprekker, takdekselet er perfekt, og resten av trimdelene er i god form. Bilen er romslig og behagelig å sitte i, og Recaro-setene, spesifikke for 2002 Turbo, er utrolig støttende.

Motor og mekanikk: Denne BMW 2002 Turbo har også blitt fullstendig restaurert mekanisk. Motoren er fullstendig ombygd, inkludert ny turbo, og det mekaniske innsprøytningssystemet ble sendt til Tyskland for ombygging. Girkasse og differensial er også restaurert. Bilens girkasse har blitt oppgradert til en 5-trinns – noe som 2002 Turbo nesten trenger i dagens verden. Med 5. gir cruiser bilen komfortabelt i motorveishastigheter, og holder tritt med moderne trafikk. Den har også blitt utstyrt med et eksosanlegg i rustfritt stål fra Supersprint, som virkelig forvandler kjøreopplevelsen og gjør den enda morsommere. Mekanisk deler bilen mye med 2002 Tii, med Kugelfischer-injeksjon. Men med tillegg av en turbo, ble 2002 Turbo tatt til neste nivå. Bilen har stor kraft og låter fantastisk.

Historie og dokumentasjon: Denne bilen ble solgt ny i Sverige og har ikke hatt mer enn fem eiere – et svært lavt antall for en BMW 2002 Turbo. Dens nåværende eier kjøpte bilen i 2015 og startet restaureringen. Bilen ble ferdigstilt, men ble stort sett stående. I dag er bilen i eksepsjonell stand og har knapt vært innbrudd siden restaureringen.

Hvis du bor i Sverige og ønsker det selg din klassiske BMW, vennligst vi er interessert.