BMW 3,0 CSi E9 til salgs

BMW 3.0 CSI, produsert mellom 1971 og 1975, er en av de mest ikoniske modellene i BMWs legendariske coupé-serie. Den kombinerte vakker stil fra Karmann med avansert teknikk for sin tid, 3.0 CSI inneholdt en drivstoffinnsprøytet 3.0-liters inline-seks-motor som ga jevn, responsiv ytelse. Kjent for sin balanse mellom luksus og sportslighet, er den fortsatt en svært ettertraktet klassiker.

Utvendig: Eksteriøret på denne BMW 3.0 CSI er i en vakker blå nyanse kalt Nachtblau. Lakken på bilen holder en meget høy standard med klare karosserilinjer og godt innrettede karosseripaneler. Eksteriøret har gjennomgått en større restaurering med innvendige og ytre vippepaneler og nye gulv. Selvsagt er bilen i dag helt korrosjonsfri. Alle bilens utvendige trimdeler er også i god stand, med krom som holder en høy standard og mange av de rustfrie delene er nye. Bilen sitter på sine restaurerte originale 14-tommers felger med nye dekk, og bilen har en fin fjæringsstilling.

Interiør: Innvendig har BMW E9 3.0 CSI et lysegrå skinninteriør. Setene har blitt utmerket omtrukket i veldig fint, mykt skinn av høy kvalitet. Den lyse fargen på interiøret gjør at kupeen føles veldig romslig, og setene er svært komfortable. Alle interiørdekor, som krom på dørkortene og trim rundt setene, er også i god stand. Bilen har også fått et lekkert nytt tak. Den er utstyrt med alle elektriske vinduer og elektrisk betjent soltak. Tepper inne i bilen er også skiftet og er i fin stand. E9 er en praktisk og brukbar grand tourer med komfortable bakseter og et stort bagasjerom bak.

Motor og mekanikk: Mekanisk er denne BMW 3.0 CSI flott. Den 6-sylindrede, 3-liters motoren har en flott eksostone og føles veldig kraftig. Motoren er sammenkoblet med en fin, jevn fire-trinns girkasse. Styringen er servo-assistert og fin og lett, men føles fortsatt tilkoblet. Bremsene har nylig blitt restaurert med nye kalipere og skiver på alle fire hjørner. Bilen har også nylig fått en grundig service.
Historie og dokumentasjon: Denne BMW E9 3.0 CSI kommer også med flott historie og imponerende dokumentasjon. Bilen ble solgt ny i Sverige og har hatt fire private eiere siden ny. Det følger med alle MOT-papirer og mange servicedokumenter som dateres tilbake til 1970-tallet. Den har også alle ferske fakturaer fra bilens restaurering, hvor mange nye deler ble montert. Til slutt kommer bilen med to sett med nøkler, et reservehjul, og et komplett originalt verktøysett.
Hvis du bor i Sverige og ønsker å selge deg classic eller youngtimer BMW vennligst gi oss beskjed her.