BMW 3.0 CS E9 en ekte klassiker til salgs

BMW E9 3.0 CS er en av de bilene som bare blir bedre med alderen. E70 ble bygget tidlig på 9-tallet og var BMWs flaggskip-coupé, og kombinerte et vakkert design med en smidig sekssylindret motor og en skikkelig Grand Touring-følelse. Denne spesielle BMW 3.0 CS E9 er en virkelig spesiell bil, veldig original, lav kjørelengde og ferdig i det jeg synes er en av de beste fargene som noen gang er tilbudt på en E9.

Utvendig: Det første man legger merke til er den fantastiske Ceylon Gold-lakken. Jeg har alltid syntes dette er en av de aller beste fargene på en BMW E9, den passer virkelig perfekt til formen på 3.0 CS. Bilen er i utmerket stand generelt, og det er takket være en utvendig restaurering som ble utført mellom 2013 og 2015. På den tiden ble alle de typiske rustområdene tatt hånd om, inkludert nye indre og ytre vippepaneler, og bilen ble fullstendig lakkert på nytt. Ti år senere ser lakken fortsatt fantastisk ut, med en dyp glans og veldig ryddige panelhull.

All krom på utsiden er original og i god stand, noe som er sjeldent å se. De rustfrie listene er like fine. BMW 3.0 CS har fortsatt sine originale Chromodora-felger, og bilens holdning er akkurat riktig.

Interiør: Å sette seg inn i denne BMW 3.0 CS er som å reise tilbake til 1972. Interiøret er helt originalt, beige velourseter med svarte sider, matchende dørpaneler, originale trelister, tepper og til og med rattet er der. Man kan virkelig se at dette har vært en nøye brukt bil med lav kilometerstand. Velouren viser litt naturlig slitasje, spesielt i denne fargen, men generelt er interiøret i utrolig god stand. Treverket ser vakkert ut, kromlisten er ren, og alt føles veldig ærlig.

Den har også manuelt soltak, som fungerer perfekt. E9 har alltid vært en flott GT-bil, med en komfortabel kjørestilling, plass i baksetene og et stort bagasjerom, er det en bil som er like praktisk som den er vakker.

Motor og mekanikk: Under panseret sitter den originale 3.0-liters rekkesekseren, naturlig aspirert og utstyrt med doble Zenith-forgassere, akkurat slik den forlot fabrikken. Effekten er rundt 180 hestekrefter, sendt gjennom en firetrinns Getrag manuell girkasse. Denne BMW 3.0 CS har sin Matching Numbers-motor, og den går vakkert, jevnt, responsivt og med den klassiske BMW rekkesekserlyden.

Den har blitt vedlikeholdt ordentlig gjennom årene, med en fullstendig stemplet servicebok og en bunke fakturaer som beviser det. Nylig arbeid inkluderer forgasserservice og et helt nytt eksosanlegg i rustfritt stål, som gir bilen akkurat den rette lyden uten å bli overdrevet.

Historie og dokumentasjon: Historien til denne BMW E9 3.0 CS er et av dens sterkeste sider. Den ble levert ny i Sverige av Bo Smith Bil i Gøteborg og solgt til den første eieren, en tekstilbutikkeier i Borås. Han beholdt den til 1976, da den gikk over til den andre eieren, som nesten ikke kjørte den og til og med holdt den utenfor veien i lange perioder. I 2002 ble den solgt til en slektning av den andre eieren, som har hatt den siden.

I dag har bilen bare 76,500 70 km på telleren, og er fullt dokumentert og bekreftet med EU-kontroll, servicestempler og papirer helt tilbake til -tallet. I løpet av den siste eierperioden ble alle rustproblemer rettet, og bilen ble brakt tilbake til utmerket stand uten å miste originaliteten. Den leveres med originalt verktøysett, bøker, stemplet servicebok, to sett med nøkler og en perm med historiske dokumenter. For alle som kjenner disse bilene, er det sjelden man finner en... BMW 3.0 CS E9 denne originalen, denne veldokumenterte, og i denne standen.

Hvis du har en klassisk Mercedes eller BMW som du ønsker å selge, vær så snill. gi oss beskjed her.