Classix formedling – sel din veteranbil eller sportbil trygg og effektiv

Classix hjelper deg å selge din veteranbil, klassiske sportsbiler eller samlebiler gjennom profesjonell formidling med maksimal synlighet i Sverige, Europa og resten av verden.

Profesjonell presentasjon som selger

• Du har bare en sjanse til å gjøre et første trykk – derfor ser vi til å presentere biler på rett måte fra begynnelsen.
• Vi tar høykvalitativa bilder i naturlig miljø og skaper en gjennomarbetad annonse som løfter fram bilens historie, utstyr og skick.
• På vår side ”Till salu” kan du se eksempler på hvordan vi viser sportbilar, samlebilar og veteranbilar på ein måte som lockar kjøpere.
• Målet er at så mange relevante spekulanter som mulig kan klikke på bare din bil og stanna kvar i annonsen til den tar kontakt.

Erfarenhet, trygghet og rett markedspris

• Classix har over 25 års erfaring av entusiastfordon, klassisk sportbilar og samlebilar.
• Tillsammans med dig går vi nokgrant gjennom bilen og sikre stiller å prissettes korrekt basert på en global marknad, ikke bare lokalt.
• Trygghet är avgjørende – du ska känna deg sikker når du lämnar ifrån dig en av dine mest verdifulle ägodelar.
• Les gjerne våre Google-vurderinger fra fornøyde kunder som har solgt sine biler via oss under mange år.

Hva gjør vi for å selge din klassiker?

• Vår hjemmeside og din bilannonse er teknisk SEO-optimert for Google og moderne AI-baserte søktjenester.
• Når noen søker etter bare din bilmodell via datamaskin eller mobil har din annonse mange gode muligheter for å bli bland de fremste träffarna.
• Webbplatsen visa på tio forskjellige språk, noe som gjør at vi når potensielle kjøpere i hele verden.
• Vi publiserer din bil på ledende internasjonale markedsplasser som Blocket.se, Classic Trader, Car & Classic (UK), Classic.com (USA), Oldcar24, Classic Driver, Hemmings m.fl.
• Marknadsföring skjer også via sosiale medier: Facebook, Instagram, TikTok og inte minst YouTube, hvor bevegelig materiale skaper ekstra engasjement.
• Vi sender oss i vårt nyhetsbrev til over 2 000 registrerte spekulanter med interesse for sportbilar, samlebilar og veteranbilar.

Service under hela salgsprocessen

• Vi er tilgjengelige alle dager i uken via telefon og e-post for å svare på spørsmål fra spekulanter.
• All digital informasjon om bilen – bilder, filmer, dokumentasjon og spesifikasjoner – er samlet i et lett overskådlig format som raskt kan delas med kunder.
• Vi kan hente og forlate internasjonale kunder på Kastrups flyplass, noe som gjør det enkelt for kjøpere fra andre land som kommer og ser på din bil.
• Visninger kan skje alle dager i uken, uansett tid, for at du ikke skal kjøpe en serie.

Hvorfor selge Classix din bil bedre?

• Vi har lang erfaring med salg av klassiske sportbilar, samlarfordon og veteranbilar, og har under mange år rest rundt på Europas største bilmässor.
• Gjennom dette har vi bygget opp et sterkt internasjonalt nettverk av kjøpere, samlere og gjensalg.
• Forhandlersalg via Classix er en trygg løsning – om vi ikke selger bilen du betaler for noe.
• Kostnaden er svært lav sammenlignet med å selge via auksjon, og avgiftene blir ofte større.
• Vårt läge er unikt – kun et par minutter fra E6:an ved Landskrona og nærliggende flyplasser i Köpenhamn med mange av våre kunder.
• Vi kan kommunisere med kjøpere på svenska, engelske, tyska og italienske, noe som gjør det enklere å handle med internasjonale spekulanter.

Vil du selge din klassiske sportbil, samlebil eller veteranbil på en profesjonell, tidsbesparende og trygg måte? Kontakt Classix så forteller vi mer om hvordan vi kan hjelpe deg å finne rett kjøpere og rett pris.

Åpningstider og hvordan du kommer deg til Classix av Schiebler i Sverige

Mandag-torsdag: 07-00

Fredag: Stengt

Lørdag og søndag: 09-00

Husk at vi kun viser biler etter avtale. Dette er fordi vi oppbevarer bilene våre under tak på et lager, noe som kan kreve at vi flytter 4-5 andre biler før vi kan hente ut bilen du ønsker å se. Så hvis du bare vil se på klassiske biler, er vi kanskje ikke det ideelle feriemålet. I stedet anbefaler jeg å besøke Autoseum i Simrishamn, et flott sted fylt med klassiske biler av alle typer. Et annet alternativ i vår region er Classic Car House i København Danmark.

Vær imidlertid oppmerksom på at hvis du kommer for å kjøpe en klassisk bil fra oss, åpner vi dørene når som helst. Nettsiden vår er konsekvent oppdatert med bilene vi for tiden har til salgs, og du kan alltid nå oss på telefon eller WhatsApp med eventuelle spørsmål.

Før besøket: Vi har alltid mange bilder og ofte detaljerte videoer av hver bil vi har til salgs tilgjengelig. Derfor oppfordrer vi deg til å slette alle spørsmålstegn før tid og penger brukes både for deg og for oss.

Kommer for å se en klassisk bil med fly: Den nærmeste internasjonale flyplass er København i Danmark. Det finnes imidlertid også svenske flyplasser som f.eks Malmö og Ängelholm, som begge ligger omtrent 45 minutters kjøring unna oss.

Fra København lufthavn går du rett ut i ankomsthallen og et skilt med tog kan sees på venstre side. Disse togene går hvert 10.-15. minutt, og hvis du ønsker å sjekke planlegge på forhånd kan du se det her: www.sj.se. Du kan ta toget til Malmö sentralstasjon, så henter vi deg gjerne herfra. Alternativt kan du fortsette til Häljarp stasjon, som ligger bare noen få minutter fra anlegget vårt.

Inspeksjon av bilen på vårt anlegg: Vi har heis, så du vil kunne inspisere bilen nedenfra. Mesteparten av tiden er vi i stand til å ta bilen for en prøvetur. Men om vinteren, hvis det er snø eller salt i gatene, vil det ikke være mulig. Hvis du foretrekker en tredjeparts mening, er det noen garasjer i området, men dette må bestilles på forhånd.

betalinger: Så du har funnet drømmebilen din og er klar til å fortsette med betalingen. Vær oppmerksom på at vi ikke kan akseptere kontanter i noen valuta. Banksystemet er imidlertid i bedring. Ønsker du å ta bilen med deg samme dag, kan det hende du må ordne noe

med banken din før besøket. Informer din kontaktperson i banken om planene dine for å sikre en jevn og rask transaksjon. Hvis du foretar betalingen selv på vårt sted, husk at noen banker har betalingsgrenser som kan heves før du besøker oss.

Transport av din klassiske/sportsbil etter kjøpet:

Vi samarbeider med et lokalt transportselskap og kan tilby deg en konkurransedyktig pris dersom du kjøper bilen hos oss. Hvis bilen din skal utenlands, kan vi hjelpe deg med å finne en pålitelig fraktagent og muligens levere bilen din til havnen. Om vinteren din krever lukket transport, har vi også gode kontakter for denne tjenesten.

Her er noen priseksempler for transport:

• Transport på åpen lastebil til den nordlige delen av Tyskland: 500-700 Euro

• Transport på åpen lastebil til den sørlige delen av Tyskland: 700-1000 Euro

• Transport på åpen lastebil til Nederland: 600 Euro

• Container til USAs østkyst: ca. 2500 Euro

• Container til USAs vestkyst: ca. 3000 Euro

• Ferge fra Gøteborg til Immingham UK med DFDS Seaways: ca 700 euro

Hotell i vårt område hvis du trenger å overnatte.

• Hotel Öresund i Landskrona kun 12 min unna med bil.
• Sundblick B&B ved havet kun 6 minutter unna med bil
• Grand Hotel i Lund er 25 min unna, men vel verdt å kjøre. Og Lund er en fantastisk liten by med mye å se. 

Vennligst sjekk importreglene for klassiske biler i ditt land. I Sverige er det ingen avgifter som skal betales når vi eksporterer bil, og det er heller ingen merverdiavgift (moms) som kan trekkes fra. Innenfor EU skal det ikke være noen avgift for deg som importerer bilen. I noen land er det imidlertid gebyrer.

• Storbritannia: Import av en klassisk bil er i dag 5 % toll på kjøpesummen.

• Danmark: Bilen må være minst 35 år gammel for å regnes som "klassisk", og gebyrene er basert på den opprinnelige kjøpesummen da bilen var ny.

• Tyskland: En ny TÜV-inspeksjon vil koste omtrent 300 Euro.

Firmainformasjon.

Classix av Schiebler Scandinavia 

Scoutvägen 25, 26193 Saxtorp

Tel: + 46707658904

Registreringsnummer: SE556793337801

Våre Google-anmeldelser

Mercedes R107-bilene 

Når det kommer til tidløs eleganse og kjøreglede, er det få biler som matcher Mercedes-Benz R107- og C107-serien. Disse ikoniske kjøretøyene strekker seg over nesten to tiår fra 1971 til 1989, og har en spesiell plass i bilhistorien som toppen av luksus og ytelse. I denne artikkelen fordyper vi oss i utviklingen, modellene og viktige hensyn for de som ønsker å eie et stykke billegende.

Utvikling av R107/C107-serien

Reisen til R107/C107-serien begynte i mars 1971, med introduksjonen av 350SL, som kan skilte med en formidabel 3.5-liters V8-motor som yter 197 hk. Etter hvert som årene gikk, utvidet utvalget seg til å omfatte 450SL i 1973, med en kraftig 4.5-liters V8 med 222 hk.

Som svar på oljekrisen på begynnelsen av 1970-tallet introduserte Mercedes-Benz 280SL i 1974, utstyrt med en drivstoffeffektiv straight-six-motor, som tilbyr en balanse mellom ytelse og økonomi.

I 1975 førte strenge utslippsmål til bruken av Bosch D-Jetronic drivstoffinnsprøytningssystem for 350SL, 450SL og 280SL-modellene, om enn med små reduksjoner i kraft og dreiemoment.

Daggryet på 1980-tallet markerte en betydelig milepæl med avdukingen av den ansiktsløftede R107 SL på bilutstillingen i Genève. Denne oppdaterte iterasjonen inneholdt mindre justeringer av kabinen, en ny fire-trinns automatgir og introduksjonen av lettmetallmotorer fra S-Klasse-serien. Utvalget ønsket velkommen til den kraftige 500SL, drevet av en ny fem-liters V8 som genererer 237bhp, sammen med 380SL og dens 3.8-liters motor som yter 215bhp.

I 1981 implementerte Mercedes-Benz 'Mercedes-Benz Energy Concept', og moderniserte 380SL og 500SL V8-motorene for å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere utslipp. Disse forbedringene inkluderte økte kompresjonsforhold, endret kamakseltiming og bruk av elektroniske injeksjonsventiler, noe som resulterte i forbedret ytelse og lavere utslipp.

Året 1985 var vitne til nok en ansiktsløftning for R107 SL-serien på Frankfurt Motor Show. Denne oppdateringen brakte eksterne forbedringer, forbedret fjæring og en ny serie motorer. Introduksjonen av 300SL, 420SL og 560SL beriket utvalget ytterligere, og ivaretok forskjellige preferanser og markeder, om enn med 560SL eksklusivt tilgjengelig i Nord-Amerika, Australia og Japan.

Arven etter R107/C107-serien kulminerte i august 1989, da den siste 500SL, utsmykket i Astral Silver metallic, rullet av produksjonslinjen i Sindelfingen. Denne betydningsfulle anledningen markerte slutten på en æra, og banet vei for etterfølgeren, R129 SL, som debuterte på bilutstillingen i Genève i mars samme år.

Modeller og varianter av Mercedes R107

R107-serien, kjent som SL, tilbød en to-seters cabriolet med avtakbart tak, og erstattet W113 SL-Klasse og fengslende entusiaster med sin tidløse design og spennende ytelse.

På den annen side presenterte C107-serien, referert til som SLC, en fire-seters hardtop coupe-variant, med fast tak og valgfritt skyvbart stålsoltak. Denne modellen fylte tomrommet etter W111 Coupe og appellerte til de som søkte en blanding av luksus og praktisk. Hvis du er eier av en Mercedes R107 og vurderer å selge den. Vennligst kontakt oss først her.

Classix hjelper deg å selge veteranbiler eller sportsbiler.

Om du har en veteranbil eller sportbil som du funderar på å selge på formedling så har du kommet til rett ställe. Classix kan hjelpe deg med å selge din bil.  

Hvorfor skal du la Classix hjelpe deg å selge din bil på formidling, kommisjon?

• Classix har allerede hjulpet mange privatpersoner og bedrifter som selger sine veteranbiler, sportbiler og andre entusiastfordon. Og vi har mange fornøyde både kjøpere og selgere som har gitt sine omtaler her på Google.
• Vi elsker veteranbilar og sportbilar! Om du kikar på noen av våre presentasjoner på vår side ”Till salu” så tror jeg du setter inn at vi gjør det lilla ekstra på din salgssuppdrag. Man har bare en sjanse til å gjøre et første trykk.
• Når du lar oss selge din har du omgående eksponert for veldig mange potensielle kjøpere. I tillegg til vår egen hjemmeside annonseres alle bilar på mange andre annonstorg rundt om i verden. Blokken, Byt bil, Klassisk Trader, Bil og klassisk för att nämna några. Medan du ägnar dig for roligare saker sköter vi fotografering, markedsføring, salg av din samlarbil.
• Når snart varenda bilhandlare tilbyr formedling av. Hur skall man vite hvilken man skal velge? På Classix arbeider vi kun med klassiske sportbilar og veteranfordon og det vi har gjort i over 30 år. Det som gjorde at du fann denne siden på Google kommer også til å gjøre en kjøper finner bare din bil. Neste alle bilar på vår til salu sida er topp tio i ranking når en kjøper søker. Og vår hjemmeside er på mange forskjellige språk som gjør at vi finner internasjonale kunder som er villige å betale rett pris.
• Sälja veteranbil på auktion: Det har blitt populært å selge veteranbilar via nätauktion. På ex Bilweb-auksjoner auktioneras varje månad ut mengder bilar. Men vi tror at det bare er en bedre presentasjon og en bedre presentasjon. Jämför også gjerne prisene for ulike auksjoner med våre. På Classix tar vi gjerne in bilar som intet ble solgt på auktion, eller bilar som annonserats til leda på Blocket.

Hur går det til å formedla sin veteranbil eller sportbil via Classix?

• Send oss ​​gjerne en interesseanmälan på vår side "selg din bil" Det er lettere for oss å kunne finne en verdi på din entusiastbil om du kan nøyaktige skicket. Bruk gjerne vår klassiske dataguide.
• Vi kommer da å gi deg fullstendig informasjon og fortelle alt som inngår i vår formidling, samt et tomt avtale der du kan se våre kostnader som er avhengige av din bils verdi.
• Neste steg er at vi vil se din bil. Du kan velge å komma forbi oss med den, eller kanskje vi kan komma förbi når vi ändå er ute og reser i vårt vackra Sverige. Vi kan også arrangere transport av veteranfordon om ikke langt til Saxtorp.
• I løpet av tiden vi formedlar din samlebil forvaras den i sikre lokaler som kun åpnes for potensielle kjøpere. Når vi har sålt din bil går penger til ditt konto samme dag.