Rolls Royce 20/25 3-posisjon Drophead Coupe | € 175.000

Utvendig: Denne Rolls Royce 20/25 HK til salgs er en Thrupp & Maberly Three Position Drop Head Coupe 1933. Og det må være en av de vakreste førkrigsbilene. Med den lave frontruten og coupélignende kabriolet. Den ser sporty og rask ut og kan fortsatt transportere 4 personer komfortabelt. Og med den veldig smarte konstruksjonen av toppen har den alltid en veldig fin strekk. Tofarget lakken er i utmerket stand og passer til bilen. Dessuten er kromdelene i veldig god stand og de store P100 frontlyktene! Jeg antar at de før i tiden sendte et signal til andre sjåfører om at noen viktige kom bak deg. De veldig store hjulene har nylig blitt skoet med ny gummi. Og den nylig monterte myke toppen har en veldig god stretch.

Interiør: Interiøret i denne Rolls Royce 20/25 Thrupp Maberly 1933 til salgs har en fantastisk patina. Seteputene foran er skiftet ellers er det fortsatt originalt skinn. Alle instrumenter gjør jobben sin og dashbordet med alle detaljer ser veldig bra ut. Rolls Royce-kupéen med tre posisjoner med fallhode har komfortabel plass til fire personer. Men utsikten fra baksetet er best i helt åpen stilling. Når toppen er nede er det et konvertibelt deksel med perfekt passform.

De vakre Rolls Royce Thrupp og Maberly

Motor: Denne Rolls Royce 20/25 HK fra 1933 er overraskende lettkjørt! Ærlig talt, jeg må si at jeg ikke noen gang har kjørt en så gammel bil som var så lett og behagelig å kjøre. Motoren er så stille at du nesten ikke kan høre den gå. Det er en 3.6l rett sekssylindret motor. Bilen har 12v elektrisk anlegg og sentralsmøring. Motoren ble fullstendig bygd om for omtrent 20.000 miles siden. Alt større arbeid utført på bilen er dokumentert. I 2010 hadde clutchen en fullstendig overhaling. Bilen har vært brukt opp gjennom årene og har fått skikkelig service og smurt hver sesong. Siste service ble utført i mai 2020.

Historie: For å starte denne Rolls Royce 20/25 Thrupp & Maberly DHC er en tidligere Concours-vinner på RREC årlige rally og i 2000 var det en Concorso D'eleganza-vinner på Villa D 'Este hvor den vant beste ikke-italienske deltaker med åpent karosseri. Denne bilen er omtalt i Lawrence Daltons bok "Coachwork of Rolls Royce" Bilen har blitt vedlikeholdt av den samme Rolls Royce-spesialisten her i Sverige gjennom årene og har en meget god dokumentasjon. Noen dokumenter fra Storbritannia er også til stede.