Biloversikt
Porsche 911 Carrera 2008 til salgs
Hvis du er ute etter en ren, analog kjøreopplevelse, er denne 2008 Porsche 911 997 Carrera akkurat der du vil være. Mens «S»-modellene ofte får rampelyset, er 3.6-liters 997 Carrera ansett som det perfekte stedet blant entusiaster – den er turtallsglad, utrolig balansert og føles litt mer smidig på føttene. Denne spesielle 997-en er en mesterklasse i hvordan man spesifiserer en Porsche 911: manuell girkasse, lav kilometerstand og fokusert utelukkende på forbindelsen mellom føreren og asfalten.
Liste over noe bemerkelsesverdig utstyr:
Manuell girkasse (slik en 997 Carrera skal være)
- 19-tommers Carrera Sport-felger (original fabrikklevering)
- Sport eksosanlegg (ventiler som kan byttes ut for den fyldige sekscylindrede motoren)
- PASM (aktiv fjæring for å gjøre kjøreopplevelsen mer avstivet etter behov)
- Kort girspak (fabrikkmontert XCZ-alternativ for bolt-action-følelse)
- Sportseter i svart skinn
- Sport Chrono-pakke
- Svart Alcantara-taktrekk
- Girspak og håndbrems i aluminium
- Sportsratt
- takluke
Utvendig: Denne 911-modellen er lakkert i Arctic Silver Metallic, en farge som definerer Porsche 997-æraen. Det som virkelig får denne bilen til å skille seg ut for en samler er tilstanden; den er fortsatt i sin originale førstelakk og ser flott ut. Den sitter perfekt på sine originale 19-tommers Carrera Sport-felger, som uten tvil er de flotteste felgene Porsche har laget for 997-generasjonen. Det generelle utseendet er "klassisk", ingen høylytte vinger eller dekaler, bare de rene, ikoniske linjene til en smal Carrera som aldri vil gå av moten.
Interiør: Innvendig føles denne 997-modellen utmerket. Den er full av de riktige detaljene, som taktrekket i svart Alcantara og den taktile girspaken i aluminium. De svarte sportssetene i skinn holder deg akkurat der du trenger å være, og interiøret viser svært lite slitasje, noe som gjenspeiler de lave 52 000 km på kilometertelleren. Det er et flott sted å tilbringe tid, med Sport Chrono-klokken på dashbordet og de tidløse svarte urskivene.
Motor og mekanikk: Mekanisk sett er denne Porsche 911 997 klar for sesongen. 3.6-motoren går perfekt og har blitt godt vedlikeholdt. Fordi den ble levert med Short Shifter, er girskiftene utrolig tette og tilfredsstillende. Du får også det beste fra begge verdener. Med PASM-fjæringen kan du holde den komfortabel for en cruise eller stive den opp for en kjøretur på landeveien med et knappetrykk. Best av alt? Det fabrikkmonterte sportseksosanlegget låter utrolig bra med ventilene åpne, og gir deg det rå 911-lydsporet når du vil. Den har nylig blitt vedlikeholdt og trenger ingenting.
Historie og dokumentasjon: Historien til denne 997-modellen er så gjennomsiktig som den kan bli. Den ble levert ny i Tyskland og brakt til Sverige i 2010, og har vært i entusiasters hender siden den gang. Nåværende eier har hatt bilen siden 2016, og den har vært en «solskinnsbil». Du får en fullstendig stemplet servicebok, originale manualer, EU-kontrollpapirer og en mappe med fakturaer som beviser de 52 000 km.
Hvis du har en klassisk Porsche 997 som du ønsker å selge, vær så snill. gi oss beskjed her.
Hva gjør denne Porsche spesiell?
- Bare litt over 52 000 km fra ny!
- Fin original spesifikasjon
- Originalt sportschassis
- Opprinnelig kortskift
- Originalt sportseksosanlegg
























































