Volvo P1800 1962 | SOLGT

SOLGT

Bilspesifikasjoner:

ÅR: 1962
PRODUSENT: Volvo
MODELL: P1800
KROPPSSTIL: Kutt
KM: 1234567
OVERFØRING: 4 hastigheter+overdrive
PRODUKSERT I: Sverige
HESTEKRAF/KW: 100 hk
PRIS: SOLGT
BETINGELSE: 2

Biloversikt

Volvo P1800 1962 til salgs

Utvendig: I 1961 og 1962 var Volvo P1800 tilgjengelig i tre farger - hvit, rød og metallisk grå. Det virker som den grå fargen ikke var særlig populær på sekstitallet. Når du ser i P1800-registeret er mange av bilene som ble født grå i dag røde eller hvite. Jeg synes den metalliske gråfargen kler Volvo P1800 veldig godt og gjør at den ser enda mer ut som en skikkelig GT-bil. Med det originale røde interiøret blir det den perfekte fargekombinasjonen. Alle de utvendige kromdelene på denne Volvo P1800 ble gjort om av Backmans på åttitallet. Et selskap kjent i Sverige for å levere høykvalitets krom i denne tiden. Som du kan se på bildene, ruller bilen i dag på et sett med malte ståltrådhjul. Volvo P1800 var tilgjengelig med ståltrådhjul fra de lokale forhandlerne i denne perioden. Leverandøren av ståltrådhjul var da Robergel. Designet på Robergel-hjulene passer ikke meg og av den grunn har jeg montert en annen type hjul med nav og et sett med splitter nye Michelin 165R 15 86S TL XZX. Dette gjør at denne klassiske Volvoen igjen ser litt fetere og mer Grand Touring ut. De originale felgene og navkapslene i flat stil utstyrt med Michelin-dekk er fortsatt med bilen. På midten av åttitallet fikk denne Volvoen en lett restaurering, og forskjermene og vippepanelene ble skiftet ut. Etter dette ble bilen omlakkert og den fremstår fortsatt veldig fin i dag med små bruksspor. Det er ingen rust eller bobler. Under bilen ser den også veldig sunn ut. Ny gummi er nylig montert i dørene og rundt kvartalsvinduene.

Interiør: Interiøret i en klassisk Volvo er veldig viktig for meg og det skal helst være så originalt som mulig. Det er sjelen til bilen. I denne bilen er dashbordet og alle instrumentene bare nydelige. Turtallsmåleren er et beryktet problem spesielt på disse tidlige Volvo P1800-bilene. Derfor har vi på denne bilen montert en smart liten enhet slik at turtallsavlesningen på måleren din er justerbar. Den er nå riktig innstilt, og hvis du noen gang endrer timingen, kan turtallsmåleren justeres deretter. Det originale teppet var rett og slett for dårlig til å reddes, så et nytt teppe i original farge har nylig blitt montert. Setetrekkene var også ødelagte, så vi erstattet dem med nytt skinn i stedet. Alle andre paneler i bilen er fortsatt originale og i meget god stand. En tidsperioderadio er montert på dashbordet. Jeg tror det fungerer også. Ny pakkehylle er montert og alle sorte dekkpaneler i bagasjerommet er nye.

Motor: Den originale Volvo P1800 B18-motoren går veldig fint og girkasse og overdrive er perfekt. Her er noe av arbeidet som er gjort i 2021/2022.

  • Full service og justerte ventiler
  • Hodet er fullstendig ombygd med nye ventiler og føringer
  • Elektronisk tenningssystem fra 123 Tenning, justerbar med Bluetooth
  • Byttet alle radiatorslanger og montert riktige klemmer
  • Ny varmeventil for kupévarmer
  • Byttet foringer i bakenden
  • Ny dynamo
  • Bygg om clutchsylinderen
  • Nytt eksosanlegg inkludert topper
  • Ny vannpumpe
  • De kromeikerhjulene er valgfrie, originale hjulsett med navkapsler

Så fra et teknisk synspunkt er bilen veldig oppdatert. Den kjører og føles som en 1961 Volvo P1800 skal. Min erfaring med mange av disse bilene er at kjøreopplevelsen ikke lever opp til utseendet. Men på denne bilen føles alt veldig bra og av den grunn har jeg vært veldig forsiktig i arbeidet som er gjort med den.

Historie: Denne bilen ble solgt ny her i Sverige. Den er her registrert som årsmodell 1961. Men med chassisnummer 5591 bør den være minst årsmodell 1962. Det finnes kopi av første registreringsdokument og det viser at disponent Nils Sederholm i Helsingborg tok levering den 20.th av mars 1963. Neste eier var Sten-Johan Stensson i Hasslarp den 18.th av april 1968. Neste eier i 1988 og direkte igjen i 1989. Så kom det til en dame som beholdt bilen til jeg kjøpte den i mai 2021. Fra 1989 til i dag var bilen alltid i trafikk, men sto stort sett i den oppvarmede garasjen. Alle tekniske inspeksjonsdokumenter er samlet. Fra 1989 og frem til i dag er den totale reisen mindre enn 10,000 1800 km. Original perfekt håndbok, original jekk og reservedeler og originale verkstedhåndbøker kan følge med. Hvis du har en Volvo P du ønsker å selge, vennligst gi meg beskjed her.

 

Hva gjør denne Volvo P1800 spesiell?

  • Original fargekombinasjon
  • Går perfekt
  • Veldig original bil

Nyhetsbrev

Ved å abonnere på vårt firmanyhetsbrev vil du alltid være oppdatert på vårt siste kjøretøybeholdning!
* angir nødvendig

språk

en English cs Czech da Danish nl Dutch fr French de German it Italian no Norwegian pl Polish es Spanish sv Swedish