MG RV8 Roadster 1995 til salgs.

MG RV8 er en to-seters roadster produsert av den britiske bilprodusenten MG fra 1993 til 1995. Den var basert på den klassiske MGB-plattformen, men med en rekke moderne oppgraderinger og en slank, retro-inspirert design.

Under panseret drives RV8 av en 3.9-liters V8-motor som yter 190 hestekrefter og 234 lb-ft dreiemoment. Denne motoren er sammenkoblet med en fem-trinns manuell girkasse, og bilen har bakhjulsdrift og en differensial med begrenset skli for utmerket kjøreegenskaper og ytelse.

RV8-kroppen er konstruert av en kombinasjon av stål og komposittmaterialer, og har klassisk roadster-styling med lang panser, kort dekk og flytende kurver. Bilen inkluderer også en rekke moderne bekvemmeligheter, inkludert elektriske vinduer, klimaanlegg og et stereoanlegg av høy kvalitet.

Inne i kupeen har RV8 skinntrekk, tredekor og et klassisk MG-ratt. Bilen inkluderer også en rekke målere og instrumentering, inkludert turteller, speedometer og oljetrykk- og temperaturmålere.

Til tross for sine moderne oppgraderinger, forblir MG RV8 tro mot sine klassiske røtter, med en sjarmerende, retro-inspirert design og en engasjerende kjøreopplevelse. Bare 2,000 eksemplarer ble produsert i løpet av den korte produksjonen, noe som gjør den til et sjeldent og ettertraktet samleobjekt blant MG-entusiaster.

Utvendig: Den blå metalliske malingen er bare fantastisk og i et visst lys er det et snev av lilla i den. MG RV8 viser minimalt med bruksmerker på utsiden og har nylig blitt polert. Den sorte myke toppen er perfekt og med en klar plastskjerm bak. De 15-tommers eikermønsteret aluminiumsfelgene er utstyrt med Michelin-dekk. For å sikre at gamle MG-sjåfører skal føle seg hjemme, er luftinntaket rett foran skjermen identisk med den opprinnelige MGB.

Interiør: MG brukte et ganske tykt skinn til RV8 for å sikre at den tålte mye sol og vær. Det er et dashbord i valnøtttre og trepaneler på dørene. Enkelte steder løfter klarlakken seg bare litt. Ellers er det en super ren og komfortabel hytte. Bagasjerommet på MG RV8 er dekket med et svart teppe og her finner du reservehjulet, jekken og original verktøyrull.

Motor: Rover V8 gir deg 190 hestekrefter og det er mer enn nok for denne lille cabriolet. Det fine er dreiemomentet fra V8 og selvfølgelig lyden når du har toppen ned. Det har vært utført normalt vedlikehold opp gjennom årene og den kjører veldig fint i dag.

Historie: Akkurat som de fleste MG RV8, denne bilen ble solgt ny i Japan og kom til Sverige i april 2018. Den har hatt én eier her siden den gang. Det at dette er en blå bil, og den er venstrestyrt er det som gjør den helt spesiell. Det ble ikke produsert mange biler som dette. Det følger med en håndbok og alle originale eiendeler.

Har du en MG du vurderer å selge, vil vi gjerne høre fra deg. Gi oss beskjed her.