Jaguar E-type OTS Series 1.5 til salgs

Denne E-typen er nå solgt! Men vi har et lignende tilbud til deg her.
https://www.classix.se/cars-for-sale/219-jaguar-e-type-convertible-series-1-5-p-o-r  Den klassiske bilmodellen E-type eller noen ganger referert til som XKE er bygget av Jaguar. Jaguar E-type var en britisk sportsbil produsert mellom 1961-1975 i forskjellige serier. Jaguar E-type ble sett på den gang, og selv i dag, som "verdens vakreste bil". Av en eller annen grunn må Jaguar ha trodd at kjøperne deres var veldig små da de kom ut med E-type Series 1, siden førere som er høyere enn 176 cm vil ha vanskelig for å sette seg inn i de tidlige bilene med bøtteseter. Du skulle trodd Jaguar hadde lært med XK120-modellen som også var veldig liten da den ble lansert og vokste seg større senere med XK140 og XK150. E-typen startet åpenbart med serie 1. Det er imidlertid en stor debatt om hva som er en serie 1.5 bil hvis det noen gang fantes en slik modell. Likevel vil de fleste være enige om at den regnes som en serie 1.5 da frontlyktene ble åpne fra august 1967 til juli 1968 da serie 2. Det var også noen variasjoner i løpet av 1.5-serien avhengig av hvilket marked bilene ble solgt til. Serie 1.5 frontlykter er ikke de samme som senere ble brukt på serie 2 og 3.

Utvendig: Denne bilen er en Jaguar E-type Series 1.5 produsert på 1^st april 1968. Det nesten feilfrie eksteriøret ble malt i Jaguars Indigo blått i 1998. Rullende på et sett med Dunlop kromeikerhjul utstyrt med nye Dunlop Classic-dekk 2023-10. Alle hull på denne bilen er 100% perfekte. Dører og bagasjerom åpnes og lukkes lett. Den svarte mohair soft-toppen har en veldig god stretch. Når toppen er nede, fullfører originaldekselet det åpne turbildet. Personlig synes jeg bilen ser best ut med original hardtop fra fabrikken som er et veldig kult alternativ for Jaguar E-type. Mye arbeid har blitt gjort i det siste for å sørge for at bilen er 100 % i vater, foran og bak, venstre og høyre. Fjæringen i ryggen er justerbar både i høyde og kompresjon.

Interiør: Selv om jeg synes E-type 1.5 OTS ser best ut med hardtop, er det når du har toppen ned, den utrolige kontrasten til den innvendige beige fargen blir tydelig. Interiøret i helskinn er et kunstverk. Serien 1.5 føles så mye romsligere enn de tidligere bilene. Rattet er justerbart og har til og med et knips av funksjon. Dette er nyttig både mot tyveri og å sette seg inn i bilen hvis du er XXL-sjåfør. Til og med hardtopen ble restaurert til stand som ny tilbake i 1999. Hver lille bryter og hvert instrument ser i dag ut som fabrikkny.

Motor og mekanikk: Dette er ikke bare en XKE som ser helt ny ut, men den føles og høres helt ny ut når du starter den og begynner å kjøre den. I 1999 ble følgende gjort.

• Motor boret 0,020 og utstyrt med nye stempler og lagre
• Ombygd olje- og vannpumpe
• Nye ventiler, ventilføringer og fjærer (ombygd hode inkludert kamgir)
• Alt med hensyn til bremser ble montert nytt. Sylindre, slanger osv.
• Etter dette har bilen gått cirka 4,000 km.
• Restaureringen ble utført av et profesjonelt verksted mellom 1996-2001.
• De innsamlede fakturaene akkumuleres til cirka 1,300,000 SEK
• Den er i dag utvilsomt en av de fineste XKE 1.5-bilene på markedet.
• Den totale reisen etter restaurering er 1,800 km.
• Detaljert beskrivelse fakturaer for alt utført arbeid
• 2023-09-04 Nye Dunlop Classic-dekk

Historie: Jaguar E-type OTS Series 1.5 ble produsert på 1^st april 1968. Den leveres med et Jaguar-sertifikat som viser at det er en bil med samsvarende tall. Den var så uheldig å bli født i den mest fæle Jaguar-fargen av alle, (Ascot fawn). Så den ble forståelig nok endret til Indigo blå under restaureringen. Denne bilen kom til Sverige i 1988 og ble først brukt her da den kom fra Amerika. Den andre eieren av bilen som kom i stand i 1996 startet denne ingen utgiftssparende restaureringen som ble fullført i 2001. Et nytt speedometer ble installert under restaureringen og det viser i dag 1,800 km! Hvis du ser etter en av de beste på markedet, kan dette være din neste Jaguar. Hos Classix elsker vi klassiske Jaguarer, til tross for retningen Jaguar Land Rover har tatt selskapet i dag. Hvis du bor i Sverige og ønsker å selge din klassiske Jaguar gi oss beskjed her.