Fiat Dino Coupé 2000 til salgs

Bertone bygget totalt rundt 6,000 Fiat Dino Coupéer mellom 1967 og 1973. Den første serien hadde en to-liters V6-motor som produserte 160 hk, mens serie 2 hadde en litt større 2.4-liters motor med 180 hk. Men den senere versjonen hadde lagt på seg noe, noe som gjorde det vanskeligere for kjøpere i dag å bestemme seg for hvilken bil som er best. Det er lett å se at designet kom fra Giorgetto Giugiaro, akkurat som de fleste av mine favorittbiler.

Utvendig: 1968-modellen av Fiat Dino 2000 Coupé som vi har til salgs her, har nettopp kommet ut av en nylig restaurering. Den har et speilblankt lakkverk ulikt noe jeg har sett på en Fiat før. Fargen, Positano Yellow 208, kler bilen usedvanlig godt. Linjene er sylskarpe, og mellomrommene mellom panelene er helt perfekte. De originale 14-tommers Fiat Chromodora-felgene har blitt pusset opp og nylig utstyrt med nye dekk. Undersiden er bilen rengjort og behandlet med ny undervogn, og den ser nå omtrent ut som den gjorde da den forlot fabrikken.

Interiør: Interiøret i Fiat Dino AC 135 er litt annerledes enn den senere BC 135, og de mest merkbare forskjellene er instrumentpanelet og de klassiske, vakre vippebryterne i midten. Setene i denne bilen har nylig blitt pusset opp i original vinyl med perforering i midten. Alt utstyr og instrumenter fungerer som de skal.

Motor og mekanikk: Motoren er tatt ut av bilen, og alle pakninger rundt den er byttet. Det er utført en kompresjonstest, og alle sylindrene veier mellom 8-9 kg.

• Bremsesystemet er fullstendig revidert med nye slanger, klosser, hovedsylinder og håndbremskabler.
• Komplett nytt eksosanlegg og beslag
• Ny bensinpumpe og filtre
• Nye girkasse- og motorfester
• Ny clutchsylinder, clutchskive og utløserlager
• Ny vannpumpe og termostat
• Nye foringer og bakre armer på forenden
• Nye støtdempere rundt omkring

Historie: Denne Fiat Dino 2000 Coupé ble første gang registrert i Sverige i 1984. Den har hatt to private eiere frem til i dag, og alle tidligere eiere i Sverige er kjent for oss. Bilen leveres med omfattende fotodokumentasjon av den nylige restaureringen og fakturaer for deler. Dette er en mulighet til å kjøpe en svært sjelden bil, og vi tror den kan bli en av de beste på markedet – svært slående i sin Positano-gule farge og med den raspende 2.0L V6-motoren.

Hvorfor skulle du ønske å kjøpe en Fiat Dino Coupé 2000?

For det første er dette svært sjeldent i dag. Det er en Fiat Coupé tegnet av en av verdens beste designere. Under panseret har du en Ferrari V6-motor med to kamakseleratorer som får denne bilen til å høres helt rå ut! Fiater er synonymt med rust, og denne bilen har ikke noe av det! Og til slutt er fargekombinasjonen spektakulær.   

Rivaler: 

Jaguar Etype Coupé S2

BMW E9 3,0 CS

Ferrari 308 GT4 

Hvis du har en klassisk FIAT som du ønsker å selge, vennligst gi oss beskjed her.