Jaguar E-type Coupé 4,2 Serie 2 til salgs

Jaguar E-Type S2 FHC tilhører en av de mest ikoniske sportsbilfamiliene som noensinne er bygget. Da Serie 1 E-Type kom i 1961, var den en direkte videreutvikling av Jaguars legendariske Le Mans – den vant D-Type, og lånte dens monocoque-inspirerte konstruksjon og lange, slanke proporsjoner. Gjennom årene har Jaguar forbedret konseptet, noe som har ført til Serie 2-biler som denne – litt mer utviklet, mer brukervennlig og med små, men meningsfulle forbedringer i kjøling, bremser og komfort.

E-Type ble etter hvert etterfulgt av Series 3 V12, en helt annen karakter med en større motor og en tyngre Grand Touring-følelse, noe som gjorde de tidligere E-Typene, spesielt Series 2 Fixed Head Coupé, til noe av et godt valg. De beholder renheten til det originale designet samtidig som de tilbyr brukervennligheten og oppdateringene som kom rett før Jaguar gikk inn i V12-æraen. Denne Jaguar E-Type S2 FHC fra 1970 passer perfekt inn i modellens tidslinje.

Utvendig: Eksteriøret på denne Jaguar E Type S2 FHC er lakkert i den nydelige fargen Regency Red, som også er den originale fargen i henhold til Heritage-sertifiseringen. Det er en nyanse som virkelig fremhever de vakre linjene til Jaguar E-Type Series 2 Coupé. Lakken er dyp med en utmerket finish, men siden den er eldre, er det noen små ujevnheter å finne. Krommen er i fin stand, og både dører og bagasjerom lukkes godt. Bilen har en fin og jevn kjørehøyde og ruller på forkrommede trådeikefelger med riktige Michelin XVS-dekk, alle med godt mønster. 

Interiør: Når du åpner døren til Jaguar E-Type Series 2 Coupé, blir du møtt av sannsynligvis min personlige favorittfarge for interiøret i en E-Type: kanel. Det er den perfekte bruntonen og passer vakkert til det mørkerøde eksteriøret. Dette er også den originale interiørfargen i henhold til bilens sertifikat. Interiøret er i utmerket stand, med en super passform og finish på alle paneler. Alle materialene fremstår som de gjorde da bilen forlot fabrikken. Setene har blitt utmerket omtrukket på et tidspunkt, teppene er fantastiske, og taktrekket er plettfritt. Siden det er en Series 2 FHC, sitter du virkelig godt i den. Du har et mer justerbart sete sammenlignet med de tidlige bilene, i tillegg til nakkestøttene. Alt inni bilen fungerer perfekt som det skal.

Motor og mekanikk: Jaguar E-Type S2 FHC fra 1970 har den klassiske 4.2-liters DOHC rekkesekseren. Det er et velprøvd motorkonsept, pålitelig, lite vedlikeholdskrevende og lett å vedlikeholde. Motoren er parret med en jevn 4-trinns fullsynkronisert girkasse. Mekanisk er bilen super. Motoren går veldig stille og jevnt og har utmerket kraft. Bilen ble nylig brakt tilbake på veien etter en 7-års pause. I løpet av denne prosessen ble bremsene pusset opp, inkludert en ny bremseservo, og forgasserne ble gjennomgått. Det eneste som er forskjellig fra originalen for øyeblikket er et sett med rustfrie stålmanifold for litt bedre lyd og gassrespons og oppgraderte fire-stempels bremsekalipere foran (Coopercraft).

Generelle mekaniske spesifikasjoner for Jaguar E-Type Series 2 Coupé:

• 4.2-liters rekkeseksermotor med to kamakseleratorer (DOHC)
• Effekt: ≈ 265 hk 
• Dreiemoment: ≈ 325 Nm
• Trippel SU-forgassere (europeisk spesifikasjon)
• 4-trinns fullsynkronisert manuell girkasse
• Uavhengig fjæring bak
• Firehjuls skivebremser
• Tannstangstyring

Historie og dokumentasjon: Ifølge kulturminnebeviset for denne Jaguar E-Type Series 2 Coupé var bilen opprinnelig ment for New York. Vår teori er imidlertid at den aldri faktisk ble brukt i New York, eller kanskje aldri engang krysset Atlanterhavet, fordi svenske registre viser at bilen ble registrert i Sverige i november 1970, bare tre måneder etter avsendingsdatoen.

Bilen er full Euro-spesifikasjon med europeisk forgasseroppsett (trippel SU) og europeisk girutveksling på bakre differensial. Denne Jaguar E Type S2 Fixed Head Coupé har hatt bemerkelsesverdig få eiere. Den første eieren beholdt bilen til 1978. Den andre eieren hadde den deretter i 12 år før han solgte den til den tredje eieren i 1990. Denne tredje og siste eieren var en ekte Jaguar-entusiast, deltok på alle Jaguar-møtene og var et aktivt medlem av den svenske Jaguarklubben. Han likte bilen til 2018 da han dessverre gikk bort, og bilen ble stående igjen. Jaguar E-Type S2 FHC leveres med en perm med dokumentasjon og alt originalverktøyet. Det er en veldig komplett bil med en veldig ærlig og sporbar historie.

Hvis du har en klassisk Jaguar som du ønsker å selge, vær så snill. gi oss beskjed her.